A Taramps Amplificadores apresentou mais uma novidade para o mercado de som automotivo: o Módulo Amplificador Taramps The Big Boss 3000 rms 1 canal 0,5 à 2 ohms.
Ele é o primeiro integrante da linha, que tem como principal diferencial dos modelos de amplificadores no mercado, leds RGB na parte superior.
Com eles, o apaixonado por som consegue configurar com 108 efeitos de iluminação, podendo funcionar como um V.U meter, piscando com as batidas das músicas, além de possibilitar maior facilidade na leitura das informações de proteção do amplificador.
Além disso, a Taramps integrou algumas outras tecnologias conhecidas da fabricante no modelo, como o sistema exclusivo Power Control, transformando ele em um amplificador multi-impedância, casando perfeitamente com alto falantes que tenham a sua ligação final com qualquer valor de 0,5 à 2 ohms.
inks com dicas para instalação:
- Como escolher um módulo amplificador?
- Como instalar um módulo amplificador?
- Como ligar os alto falantes no módulo amplificador?
- Qual potência (rms) aplicar nos alto falantes?
- Qual bitola de cabo utilizar para o módulo amplificador?
- Qual Cabo RCA utilizar no módulo Amplificador?
- Como regular o módulo amplificador? Som Automotivo
Além disso, garante maior eficiência de sistemas que tenham o valor de impedância “quebrado”, como em projetos com 3 subwoofers.
Ele também trabalhar com impedâncias maiores, como 4 ohms, porém neste, com 1700wrms de capacidade de amplificação.
Outros diferenciais ficam por conta da sua resposta de frequência e ajustes, que foram especialmente planejados para ter alto desempenho com alto falantes que reproduzem sons graves, como subwoofers.
Os leds de funcionamento, proteção e clip, ainda podem ser visualizados da maneira tradicional através do monitor de leds taramps ou do monitor level remote, vendido separadamente.
O lançamento ainda possui outras novidades como:
- Entrada RCA dupla saída/entrada, dispensando o uso de cabos “Y”;
- Conector de alimentação para cabos de até 50mm² para maior rendimento;
- Proteções com reinício automático do amplificador após algum evento de proteção;
- Possui Inicialização do áudio em RAMPA, que é o aumento gradual do volume após o amplificador ser ligado.
O Big Boss possui a mesma carcaça em alumínio da Bass, que conta com ótima dissipação de calor, e ainda conta com ventoinhas integradas de funcionamento inteligente, que garantem o ótimo desempenho do amplificador ao ser utilizado por várias horas.
O ajuste das cores e efeitos, é feito a partir de um botão que fica na parte superior do produto.
Na parte de ajustes, possui controles variáveis de ganho, cortes HPF e LPF, reforços de graves de até 10 decibéis e escolha da frequência de reforço.
Veja suas especificações técnicas, onde podemos destacar a sua resposta de frequência de 8 à 200 hertz e consumo musical, de 190 amperes.
INFORMAÇÕES TÉCNICAS
| CLASSE DE OPERAÇÃO | D |
|---|---|
| NÚMERO DE CANAIS | 01 |
| POTÊNCIA MÁXIMA | Potência Nominal @14,4VDC* 0,5 Ohm: 3000W RMS 1 Ohm: 3000W RMS 2 Ohms: 3000W RMS 4 Ohms: 1700W RMS |
| SENSIBILIDADE DE ENTRADA | 4V ~ 0,2V |
| RESPOSTA DE FREQUÊNCIA | 8Hz ~ 200Hz (-3dB) |
| CROSSOVER HIGH PASS (HPF) | 8Hz ~ 30Hz (-12dB/8ª) Variável |
| CROSSOVER LOW PASS (LPF) | 60Hz ~ 200Hz (-12dB/8ª) Variável |
| BASS BOOST | 35Hz ~ 60Hz 0 ~ +10dB |
| EFICIÊNCIA | 75% |
| IMPEDÂNCIA DE SAÍDA | 0,5 ~ 2 Ohms |
| SISTEMA DE PROTEÇÃO | Curto circuito na saída, proteção de tensão baixa/alta e proteção térmica. |
| TENSÃO DE ALIMENTAÇÃO MÍNIMA | 9VDC |
| TENSÃO DE ALIMENTAÇÃO MÁXIMA | 17VDC |
| CONSUMO EM REPOUSO | 2,30A |
| CONSUMO MÁXIMO MUSICAL | @14,4VDC: 190A |
| CONSUMO MÁXIMO EM SINAL SENOIDAL | 278A |
| DIMENSÕES (LXAXP) | 238x71x240mm |
| PESO | 3,00Kg |
| EAN | 7908706600612 |
O módulo serve para meu som automotivo?
Se é iniciante e vai montar seu primeiro sistema de som automotivo, as informações avançadas, podem te confundir uma pouco na hora da escolha, por isso recomendamos ler o post:
Qual alto falante devo usar no Módulo?
Para utilizar corretamente, é necessário ficar atento ao valor em rms dos alto falantes.
Além disso, escolher a impedância dos alto falantes é outro ponto crucial, pois, é sempre bom casar o resultado final da impedância (o que é impedância?) dos alto falantes com a do amplificador.
Veja posts explicativos:
Como ligar os alto falantes no módulo amplificador?
Qual potência (rms) aplicar nos alto falantes?
Como instalar o módulo?
Inicialmente, recomendo ir a uma loja especializada e de sua confiança em sua cidade, porém, podemos te oferecer algumas dicas de como é feita a instalação. Veja o post:
Quantas baterias utilizar para o Módulo?
A quantidade de energia no sistema, vai determinar o nível de segurança e desempenho do som automotivo.
Como sabemos o quanto de baterias o módulo precisa? Veja como funciona:
Qual cabo/fio utilizar na instalação do Módulo?
Existem muitos fatores que influenciam nesses fatores, mas os principais são em relação aos cabos.
Para evitar a presença de ruídos no sistema de som automotivo, assim como diminuir periodicidade da manutenção, é recomendável utilizar cabos RCA de qualidade, veja?
Entusiasta há 14 anos no setor de Som Automotivo e ex-competidor SPL. Participante dos cursos EstudodoÁudio (Renan Lopes) e Curso Avançado de Áudio (MayaSounds).