Hoje vou dar algumas dicas para vocês, de quais cabos RCA e fiação utilizar no som automotivo!

Quando compramos um som automotivo, nem sempre prestamos atenção na instalação.

Para que você possa conseguir o máximo de desempenho do seu sistema de som que corresponda com as especificações de potência encontrada no manual do fabricante, é preciso que  a instalação seja feita conforme as recomendações no manual sugeridas, entre elas e muito importante está o dimensionamento de fios e cabos.

Veja post completo: Qual bitola de cabos/fios utilizar no som automotivo?

Onde, por exemplo, no Módulo amplificador Taramps DSP3000, seu consumo máximo musical é de 152a, informado pela fabricante.

Porém, caso o fabricante do seu módulo amplificador não forneça essa informação, basta fazer uma conta simples para chegar aproximadamente ao consumo máximo musical do seu módulo.

Veja também: Como instalar um módulo no carro? Som Automotivo

Basta pegar o valor em rms do seu módulo amplificador e dividir por vinte. No meu exemplo do DSP 3000:

3000w rms / 20 = 150a

A partir do consumo musical, já podemos verificar qual a bitola necessária para o sistema de som automotivo.

Pois, sabendo o comprimento do cabo e a quantidade de energia que precisará passar por ele, temos uma tabela que indica a bitola:

Tabela de Bitola de cabos de alimentação para som automotivo

O ideal é ficar atento também, na qualidade do condutor, pois se escolher um cabo com material ruim, terá perdas.

Convertendo AWG para mm²

Veja a tabela a seguir, pois alguns cabos importados podem vir com essa especificação, que é padrão nos Estados Unidos.

Consulta rápida AWG vs. mm²
AWG	mm²
1/0	42 / 53
2	33.6
4	21.1
6	13.3
8	8.3
10	5.2
11	4.1
12	3.3
14	2.0
16	1.3
18	1.0
20	0.5
22	0.3

Qual o melhor material de cabo de som automotivo?

Os fabricantes de módulos amplificadores, por exemplo, utilizam como base para cálculo, o cabo feito de 100% cobre, pois ele é um excelente condutor.

Porém, existe no mercado, cabo que possuem menores quantidades de cobre e até cabos feitos de outros condutores de menor qualidade, como os cabos de cobre mais alumínio.

Cabo de som automotivo de puro cobre

Esse cabo é geralmente encontrado nas próprias lojas de som automotivo e custa um pouco mais caro.

Características:

• Condutor: Condutor 100% cobre garante melhor qualidade na passagem de energia; cabos com filamentos finos que melhoram a sua flexibilidade; filamentos trançados, melhoram a passagem de energia; menor oxidação das pontas em relação à outros materiais utilizados.
• Revestimento: Feito em um PVC mais flexível, melhor para se adequar ao possíveis contornos que podem subir na instalação, diminuindo o atrito em partes que podem ser cortantes e consequentemente diminuindo o risco de curto-circuítos; geralmente são mais espessos.

Tabela de cabos para alto falantes

Em cabos/fios de alto falantes, o valor da impedância altera a necessidade de uma bitola mais fina ou grossa.

Isso acontece, pois mudamos a relação de tensão/corrente na saída do amplificador.

Onde, quanto menor a impedância, maior na necessidade de uma bitola mais grossa.

Veja o post completo: Qual é melhor módulo de 2 ohms ou 4 ohms?

Porém, para não precisar ficando fazendo cálculos e medindo, algumas fábricas fornecem esses dados em seu manual, onde reunimos as potências e quantidade de canais mais comuns:

Olhando para a tabela, podemos perceber que a Stetsom é que informa fios/cabos com maior bitola, em seguida a Taramps, Banda e a que informa bitolas menores, é a Soundigital.

Porém, a regra/fórmula de cálculo é a mesma, por que ocorre essas diferenças?

O que ocorreu é que a Stetsom, deve ter utilizado como parâmetro as impedâncias menores, além de uma folga de segurança.

Já a Soundigital, deve ter utilizado como base as impedâncias maiores.

Veja em um manual da Soundigital de um modelo atualizado, onde ele informa cada uma das bitolas:

Nesse caso, podemos ver que, se o seu módulo for de uma impedância maior, pode utilizar como parâmetro as informações da Soundigital, porém, se seu módulo for de uma impedância menor, utilize como base as informações da Stetsom.

Além disso, mesmo seguindo a bitola correta, a recomendação é: evite cabos muito compridos, pois quanto mais aumentar, maior será a perda de sinal, mesmo que pequena.

Se o seu sistema for de pequeno ou grande porte, o recomendável é instalar também com conectores, veja uma opção:

Veja também: Compensa soldar/estanhar os cabos?

Como escolher os cabos RCA para o som automotivo?

Cabo RCA Automotivo de 5 metros

É o cabo mais utilizado de todos.

Utilizado para ligar o CD/DVD player ou central multimídia até o módulo amplificador ou crossover, que são instalados na parte de trás do carro.

Mais utilizado principalmente em modelos de carro hatch, sedan, SUV, etc, onde os dispositivos são colocados próximos ao banco traseiro.

Cabo RCA Automotivo de 3 metros

Utilizado para ligar o CD/DVD player ou central multimídia até o módulo amplificador ou crossover.

Mais utilizado principalmente em pick-up’s e caminhonetes, onde os dispositivos são colocados abaixo da janela traseira.

Cabo RCA Automotivo de 1 metro

Geralmente utilizado na ligação entre crossover e módulo amplificador.

Cabo RCA Automotivo y 2 Machos e 1 Fêmea:

Geralmente utilizado para duplicar a saída RCA.

Como, por exemplo, em módulos com 4 entradas RCA, onde se utiliza um cabo de 5 metros com duas saídas e mais 2 cabos y, para transformar as 2 saídas em 4 saídas RCA, atendendo o módulo em questão.

Cabo RCA Automotivo y 2 Fêmeas e 1 Macho

Geralmente utilizado para juntar duas saídas RCA.

Como, por exemplo, em CD/Dvd Players com 4 saídas RCA, onde se utiliza um cabo de 5 metros com duas saídas e mais 2 cabos y, para transformar as 4 saídas em 2 saídas RCA.

Diferença entre as qualidades de cabos RCA

Cabo RCA residencial

Possui fios e revestimento fino. Ao ser utilizado em um sistema de som automotivo, funciona, porém pode ser facilmente cortado no caminho até o módulo e a condução de sinal é baixa.

As pontas são simples e por causa do fio fino, pode ter danos ao puxar o próprio cabo.

Cabo RCA Automotivo

Possui fios e revestimento mais grossos que o anterior.

Alguns modelos possuem um fio fino no meio dos fios em paralelo para aterramento de uma das extremidades caso tenha algum tipo de ruído (se ligar o remoto nele, vai gerar mais ruído).

Recomendado para sistemas básicos, pois oferecem ótima relação custo benefício.

Para sistemas mais fortes, se trabalha com maior quantidade de energia, e a instalação próxima de cabos de alimentação pode gerar ruídos com facilidade.

Além disso, suas pontas são simples e saem facilmente do módulo com vibração, além disso, deve-se maior cuidado na desconexão do módulo, se entortar muito a ponta, o pino central pode quebrar e ficar preso dentro do plugue fêmea do módulo.

Cabo RCA Trançado/torcido

Os principais diferenciais desse modelo de cabo RCA são seus fios torcidos e o material do cobre extremamente puro (99,9%).

Estes fatores melhoram a condução elétrica do sinal de áudio e aumenta a qualidade da instalação.

Também é conhecido como cabo semi-blindado, isso acontece pois os fios torcidos é uma técnica que é utilizada para diminuir um pouco o risco de ruídos.

Outro fator positivo é que os conectores desses cabos trabalham com maior pressão, dificultando a desconexão dos mesmos com a vibração.

Além disso, alguns modelos possuem leve revestimento em níquel, melhorando a qualidade da conexão.

Os Cabo RCAs Blindado

São os melhores cabos para se utilizar em seu sistema, porém também são mais caros.

Além dos fios serem torcidos e da alta qualidade do cobre, estes cabos ainda contam com uma blindagem, é uma malha em alumínio que dificulta a presença de ruídos em seu sistema (por algumas fábricas considerarem as tranças uma blindagem), pode ser chamado de cabo de dupla blindagem.

Uma grande diferença desse modelo é sua ponta de metal, oferecendo maior durabilidade, seu pino não quebra na conexão com o conector fêmea,  além disso possuem uma pressão elevadíssima, o que evita possíveis desconexões por causa da vibração.

Nessa questão do material, podemos citar variáveis também:

• A ponta RCA banhada à prata, possui a melhor condutibilidade de energia, porém, assim como uma joia, a oxidação é maior que a do ouro com o passar do tempo.

• A ponta RCA banhada à ouro é mais cara, e oxida menos.

• A ponta RCA banhada à níquel é é inferior que o banho de ouro ou prata, porém oferece boa relação custo beneficio.

Esses são os modelos mais comuns no mercado de som automotivo, porém as fábricas podem variar sua montagem, como os modelos da technoise, que oferecem modelos xom fios torcidos ou blindagem com malha em seus diferentes modelos, assim como outras tecnologias, como filtro UV para maior durabilidade na exposição ao sol ou revestimento de nylon para evitar cortes no cabo no contato com a lata.