A Taramps apresentou uma novidade para mercado de som automotivo: o Alto Falante Subwoofer Taramps T1600SW 800 rms 12 Polegadas
O modelo tem valor em rms nominal de 800 watts e musical de 1600, disponível inicialmente em versões de bobina dupla 2 ou 4 ohms, e também com duas opções de cores da carcaça: preta ou branca.
O T1600sw chega para disputar espaço em um seguimento muito concorrido e em alta no mercado, que são os subwoofers voltados para os sistemas trio goianos.
Segue como base o modelo 1K6 Bass da própria fabricante, sendo ambos modelos bem similares.
Na construção, contam com ímã simples de 169×24 e peças do conjunto motor bem massivas, para ter ótimo desempenho nos subgraves e na dissipação de calor.
Nas especificações técnicas, contam com números próximos, como sensibilidade, FS e Qts por exemplo.
Algumas das diferenças visíveis do T1600Sw para o 1K6, está em seu conjunto de cone e borda, contando com o cone parabólico, invés da calota tradicional, design característico dos subwoofers utilizados nos sistemas trio goianos, além de sua borda de espuma de alta densidade, que possui design mais alto e largo, proporcionando uma aparência mais robusta.
A fabricante traz para o mercado sua grande capacidade de distribuição, assistência e renome no território nacional, sendo uma ótima opção para quem deseja montar um sistema trio goiano, porém assim como o modelo 1K6 bass, pode ser aplicado em diversos outros projetos, como caixas trio, caixas residenciais e muitos outros.
O T1600Sw chega para disputar espaço entre os modelos da Zetta, Tiger, Powervox, Evok e muitos outros.
Links com dicas para instalação:
- Como escolher a bobina (ohms) do alto falante?
- Como ligar o alto falante no módulo amplificador?
- Qual a diferença entre subwoofer e woofer?
- Qual tamanho (polegadas) de alto falante é melhor para meu som automotivo?
- Qual potência (rms) aplicar nos alto falantes?
- Como calcular a “litragem” da caixa acústica?
Veja outras características do lançamento.
É montado com uma carcaça em alumínio com design característico da taramps, trazendo ótima rigidez estrutural e capacidade de dissipação de calor da bobina, com a janelas periféricas que facilitam a saída do ar quente, e possibilita manter o bom desempenho do subwoofer ao ser utilizado por várias horas.
Seu conjunto mecânico é composto por borda alta em espuma de alta densidade, cone em celulose com protetor parabólico, guarnição em borracha para melhor vedação à caixa acústica, cordoalha de bitola grossa e bornes de engate rápido para facilitar a instalação.
Sua bobina de 2 polegadas e meia, possui forma de kapton e conta com enrolamento com fio de alto desempenho de cobre com secção redonda.
Seu conjunto magnético, é de ímã de 169×24, desenvolvido pelo sistema de modelagem FEMM fornecendo estabilidade dinâmica superior e baixa distorção dentro do pretendido,
Ainda possui duplo sistema de resfriamento, a partir do furo central e periféricos, na parte traseira e pintura em preto.
Veja as especificações divulgadas:
INFORMAÇÕES TÉCNICAS
| POTÊNCIA RMS | 400+400 Watts |
|---|---|
| POTÊNCIA DE PROGRAMA MUSICAL | 800+800 Watts |
| IMPEDÂNCIA NOMINAL | 2+2 ou 4+4 Ohms |
| RESISTÊNCIA ELÉTRICA DO FIO DA BOBINA | 1.6+1.6 ou 3.2+3.2 Ohms/ VCC |
| NO (REFERENCIAL DE EFICIÊNCIA) | 0.329% |
| SENSIBILIDADE(@ 1W, 1M)-FREE-AIR | 87.193dB |
| MASSA DIAFRAGMA (MMD) | 172.531g |
| MASSA TOTAL (MMS) | 178.417g |
| PRODUTO BL | 16.765 TM |
| Q MECÂNICO (QMS) | 9.187 |
| Q ELÉTRICO (QES) | 0,411 |
| Q TOTAL (QTS) | 0,393 |
| COMPLIÂNCIA (CMS) | 145.817u M/N |
| VOLUME EQUIVALENTE (VAS) | 46.020 L |
| RESPOSTA DE FREQUÊNCIA | 30Hz à 800Hz |
| FREQUÊNCIA DE RESSONÂNCIA | 31.20Hz |
| LE @ 10 KHZ (INDUTÂNCIA DA BOBINA A 10 KHZ) | 418,25 |
| ÁREA EFETIVA DO CONE (SD) | 47.144 Sq.m |
| EXCURSÃO DO CONE SEM DISTORÇÃO (X MAX) | +- 11,5mm |
| DENSIDADE DO FLUXO NO GAP | 6.500 GAUSS |
| DIÂMETRO NOMINAL | 12 Polegadas |
| MEDIDAS DO FERRITE | 169x24x16mm |
| DIÂMETRO DA BOBINA | 2.1/2 Polegadas |
| ALTURA DA BOBINA | 26mm |
| MATERIAL DO FIO DA BOBINA | Cobre |
| SECÇÃO DO FIO DA BOBINA | Redonda |
| FORMA DA BOBINA | *Kapton |
| ALTURA DO GAP | 9mm |
| MATERIAL DA CARCAÇA | Alumínio |
| MATERIAL DO FERRITE | Bário |
| PESO | 8,5Kg |
| VOLUME OCUPADO NO GABINETE | 3,47 Litros |
| EAN | 2+2 Ohms (Branco): 7908706600704 4+4 Ohms (Branco): 7908706600711 2+2 Ohms (Preto): 7908706600599 4+4 Ohms (Preto): 7908706600605 |
Caixa de Som Recomendada
Como calcular a “litragem” da caixa acústica?
Qual opção de Bobina é melhor?
Veja um post completo com informações: Como escolher a bobina (ohms) do alto falante?
Como ligar o alto falante no módulo?
Como ligar o alto falante no módulo amplificador?
A bobina correta para seu sistema de som automotivo, é aquela que vai casar corretamente com a impedância do módulo amplificador.
Porém, não tão simples assim, dependendo do tipo de ligação e da quantidade de alto falantes, a impedância final dos alto falantes mudam.
Por isso, é importantíssimo entender como é feito o cálculo.
Posso utilizar um módulo com o dobro do valor em rms no alto falante?
Sim! Porém, isto vai depender de alguns fatores.
Veja um post completo de: Qual potência (rms) aplicar nos alto falantes?
Qual é o tipo de Som que o Alto Falante reproduz?
Veja Qual a diferença entre subwoofer e woofer?
E a influência no tamanho do alto falante no som: Qual tamanho (polegadas) de alto falante é melhor para meu som automotivo?
Como escolher um Subwoofer?
Entusiasta há 14 anos no setor de Som Automotivo e ex-competidor SPL. Participante dos cursos EstudodoÁudio (Renan Lopes) e Curso Avançado de Áudio (MayaSounds).