Este fenômeno é apenas uma certa incompatibilidade entre a unidade fonte (reprodutor/player) e o amplificador no sistema de som automotivo.
Isso acontece quando o módulo aciona primeiro que o player ou desliga depois que o player, sendo assim ele faz um estalo quando não tem sinal e ele chega de repente, ou quando ele some de repente.
Tecnicamente falando, o que acontece é que ao ligar e ter o estalo, é o player ser acionado e mandar o sinal via cabo remoto para acionar o amplificador, porém não enviou ainda o sinal de áudio via RCA.
Sendo assim o amplificador é acionado sem sinal de áudio nenhum, e quando o sinal chega, o amplificador joga esse sinal repentino para algum lugar, no caso para os alto-falantes.
Já o mais comum, é ao desligar o sistema de som e ouvir um estalo, onde temos módulos amplificadores de alto valor em rms, ou seja, com vários componentes internos, onde a energia demora mais para sair de todos que o player, pequeno.
Sendo assim, o player corta o sinal de áudio via RCA ou fio, pois ele já desligou, mas o amplificador, ainda acionado e energizado, ao ter a perda de sinal repentina, manda o estalo para os alto falantes.
Não é a mesma coisa que tirar os cabos RCA com o som tocando, o que pode dar muitos problemas e até queimar o módulo, mas pode danificar algum componente, além de ser um estalo bem chato, principalmente se o sistema for forte ou fazer isso muitas vezes durante o dia-a-dia do uso do carro.
Como prever isso? Impossível.
É tão comum assim? Sim, é.
Como resolvo este problema?
Há algumas opções:
Se quer um método barato, basta instalar uma chave liga e desliga no fio remoto que vai para o módulo, sendo assim você pode ligar o módulo depois, e desligá-lo antes.
Porém, esse método pode ser um pouco cansativo, pois toda hora vai ter que fazer isso.
Se quer um modo mais prático, compre um sequenciador automotivo, ele faz esse serviço de temporização para você.
O terceiro modo, é fazer o aterramento do RCA no player.
Basta emendar um fio de cobre na parte externa do rca e a outra ponta aterrar no chassis do player.
Esta é uma solução mais barata, mas é um pouco mais “gambiarra“, sendo assim, terá que ter um pouco mais de cuidado.
O que é e para que serve um sequenciador automotivo?
O sequenciador, serve para sequenciar o acionamento dos componentes elétricos no carro, eliminando os estalos ao ligar ou desligar o som automotivo, além de evitar possíveis danos ao sistema de som.
Ele é ligado no fio remoto do player, e vai acionando as saídas remotas em um determinado tempo, a partir de 1 segundo, dependendo do aparelho.
Os disponíveis no mercado, até então, são:
- Sequenciador ajk (saiu de linha);
- Voltímetro e sequenciador AJK;
- Processador Stetsom STX2448 com sequenciador;
- Processador Stetsom STX2436bt com sequenciador.
O sequenciador é um aparelho relativamente simples, e já foi vendido separadamente no mercado, mas a única fabricante optou por aproveitar e acrescentá-lo em um voltímetro, pela melhor relação custo benefício.
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Entusiasta há 14 anos no setor de Som Automotivo e ex-competidor SPL. Participante dos cursos EstudodoÁudio (Renan Lopes) e Curso Avançado de Áudio (MayaSounds).