Como instalar um voltímetro no Som Automotivo? Sistema 12v 24v e Alta Tensão

Hoje vou mostrar para vocês, como instalar um voltímetro em seu sistema de som automotivo!

Como instalar um voltímetro em um sistema de som automotivo 12v?

Sua instalação é muito fácil, em modelo que têm somente dois fios, basta conectar o fio positivo (geralmente o vermelho) no positivo da bateria ou entrada do módulo amplificador.

O fio negativo (geralmente de cor preta) conecte no polo negativo da bateria ou módulo amplificador.

EM modelos comuns de eletrônica, o voltímetro já estará funcionando.

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Mas existem ainda, os modelos automotivos, que ao fazer isso, ele ainda não vai ligar.

Isso acontece, pois tem que fazer a ligação do fio remoto.

O fio remoto é um fio de cor azul que recebe uma “energia” 12v que avisa que ele tem que ser acionado, ligado diretamente no fio remoto, de cor azul também do Cd Player.

Clique aqui e veja: Como instalar um Cd Player DVD Multimídia Media Som Automotivo no Carro?

Ou seja,  remoto serve para o voltímetro ser acionado juntamente com o player e não ficar ligar direto, consumindo bateria.

O que pode fazer também, é um jump com o fio positivo que está vindo da bateria, mas um problema desse esquema de ligação é que eles vão ficar ligados diretos, logo, pode colocar uma chave liga/desliga no fio remoto.

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Existem modelos também, que além da entrada do fio remoto, eles fornecem saídas remotas para acionamento do módulo amplificador.

Existindo dois modelos, e por ter as funções complementares, são um pouco mais caros, sendo:

  • O voltímetro que usa uma saída remota para proteção para amplificadores
  • E o voltímetro com saída remota com função sequenciador.

Os modelos com saída de proteção, desligam 

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o módulo amplificador caso a tensão fique muito baixa ou muito alta, protegendo o sistema.

No mercado hoje existe o modelo VT3 Stetsom.

A instalação é feita da mesma forma na alimentação só mudando a saídas de conexões para os módulos que quer proteger.

Como instalar um voltímetro 12v com saída remota?

 

A instalação é feita da mesma forma, a única diferença é que a saída remota é conectada ao amplificador. E claro, a entrada remota do próprio voltímetro, continua instalada da mesma forma.

Voltímetros antigos que tinham essa opção são os modelos VT 1200 Taramps e VT3 Stetsom, veja:

Os modelos mais comuns são os da AJK, com o voltímetro e sequenciador, veja como instalar.

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Como instalar um voltímetro com sequenciador?

Já no modelo AJK, a conexões de alimentação são feitas da mesma forma: positivo no positivo, negativo no negativo e a conexão remota com o player com cor de fio azul.

As 3 saídas remotas, são conectadas até a entrada remota de cada um dos equipamentos que quer acionar em sequência. 

A grande maioria dos modelos taramps e stetsom, trabalham com tensões de até 30v, (a famosa voltagem), ou seja, você pode utilizá-los em um sistema 24v tranquilamente também.

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Veja como fazer a instalação deles no sistema 24v.

Como instalar um voltímetro no sistema 24v?

No sistema 24v, os voltímetros podem ser instalados em uma bateria 24v, nesse caso a instalação é feita da mesma forma que nos sistemas 12v:

Positivo com positivo e negativo com negativo, além da instalação do fio remoto.

Se o sistema for 24v, mas com baterias em série, basta ligar o positivo do voltímetro com o positivo da primeiro bateria, e o negativo com o negativo da segunda bateria.

Ou seja, o voltímetro e as baterias estarão ligadas em série.

Veja mais: Como realizar a ligação em série em baterias e alto falantes?

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Como instalar um voltímetro no sistema Alta Tensão de Som Automotivo?

Se deseja monitorar a tensão de um sistema de som automotivo hi-volt, a instalação do voltímetro também é muito simples, havendo duas opções:

Utilizar um voltímetro em cada bateria do banco alta tensão.

Neste caso, mesmo com o banco de baterias ligado em série, basta instalar o voltímetro da mesma forma em cada bateria: positivo com positivo e negativo com negativo, além do fio remoto.

Valendo a pena ressaltar, que nessa ligação, não é recomendável fazer a instalação do fio negativo no chassis.

Esta instalação em cada bateria, apesar de ser mais custosa é a ideal para monitorar individualmente o estado de cada bateria, senão fica mais difícil de identificar algum problema, como no caso anterior, com alguma bateria dando problema, fica mais difícil de identificar.

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Utilizar um voltímetro em cada série de 24v de baterias.

Apesar de menos comum, é uma opção, foi utilizada por exemplo, no caminhão estranho. A instalação é feita da mesma forma que a citada em caminhões com baterias em série 12v.

Valendo a pena ressaltar, que nessa ligação, não é recomendável fazer a instalação do fio negativo no chassis.

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Utilizar um voltímetro para todo o banco de baterias Alta Tensão

Há ainda uma terceira opção, que é utilizar um único voltímetro para todo o banco de baterias alta tensão, mas que não mais tão utilizada, pois os modelos já saíram de linha.

Para instalação, neste caso, utilizamos como base o VT4 Stetsom.

Onde a instalação é feita da seguinte maneira:

  • O vermelho 12v deve ser conectado no sistema 12v do carro;
  • O fio negativo é recomendável instalar no terra do chassis;
  • Há duas conexões a mais, a de leitura de 0 a 30v, que deve ser conectada no positivo da bateria 12v do sistema, e a de 0 a 500v deve ser conectada no positivo da primeira bateria ligada em série.

Atualmente todos os modelos mais conhecidos saíram de linha, como o Stetsom VT4, Stetsom VT5 e Taramps 1500.

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Veja também:

O que é e para que serve um voltímetro?