A Bomber alto falantes apresentou mais uma novidade para o mercado de som automotivo: o Alto Falante Woofer Bomber Atrack 550 rms 12 Polegadas
O modelo conta com valor em rms de 550 rms nominais e 1100 musicais, está disponível inicialmente em versões de bobina simples 4 ohms.
É o terceiro modelo que leva o nome Atrack da bomber, já contando com os modelos Atrack BASS 3.8, e Atrack TT, são as apostas das bomber no mercado de som automotivo externo.
O 550 é o modelo que chega para disputar espaço em um dos segmentos mais disputados e com maior demanda, os woofers de ótima relação custo beneficio, onde os principais modelos são, o Triton TR620, 7 Driver ML 570, Eros Hammer 700 e o Ultra 700 +.
São ótimos para sistemas de som externos que procuram praticidade com um conjunto com caixa acústica leve, sendo muito aplicado no pancadão automotivo e até sistemas residenciais e profissionais.
Alguns dos diferenciais do modelo Atrack 550, são: a grande verticalização de produção na fábrica da Bomber, ou seja, ela consegue produzir grande parte dos componentes dos alto falantes, oferecendo produtos com componentes com novas tecnologias no mercado; A a linha de pensamento do projeto que segue outros conceitos.
Deste modo, temos um alto falante com ímã bem mais largo e mais fino que os modelos comuns (190x19mm contra 169x24mm), acompanhando a maior bobina também com 90mm (comum 77mm), tecnologia diferente na produção do cone e protetor, aranha em polycotton, além de um conjunto motor com peça t-yoke rebaixada.
Essas características resultam em um alto falante de 94 decibéis (1+2, 91db nos parâmetros) de sensibilidade e frequência de ressonância 64hertz .
Veja mais informações sobre o modelo:
Seu conjunto mecânico é composto por cone de celulose, borda de onda tripla, guarnição em EVA, calota com o logo personalizado e bornes de engate rápido.
Sua bobina possui forma de kapton e enrolamento com fio de alto desempenho CCAW.
Veja as especificações técnicas do modelo, onde podemos destacar a grande quantidade de informações divulgadas pela fabricante, como a o gráfico de resposta, caixas sugeridas com desenhos de fácil entendimento e recomendações de uso.
Especificações técnicas
| Impedância nominal | 4 Ohms |
| Modelo | WA12-550-4 |
| Potência (Programa musical) | 1100 W |
| Potência (RMS – AES) | 550 W |
| Resp. em frequência (- 10 dB):*1, 2 | 46 – 5000 Hz |
| Resp. em frequência (- 3 dB): *1, 2 | 60 – 3800 Hz |
| Sensibilidade (Banda Efetiva):*1, 2 | 94 dB (SPL) |
| Diâmetro da bobina | 90 mm |
| Altura do enrolamento / Camadas | 22 mm / 4 |
| Material do corpo da bobina | Kapton |
| Material do fio da bobina | CCAW |
| Altura do gap | 9,3 mm |
| Xmax (deslocamento máx. pico) | 6,4 mm |
| Xlim (antes do dano) | 15,7 mm |
| Diâmetro do imã | 190 X 19 mm |
| Material do cone | Celulose |
| Material da centragem | Poliéster + Algodão |
| Material da carcaça | Aço |
| Peso líquido | 6,6 kg |
| Volume alto-falante ocupado na caixa | 3,66 L |
| PARÂMETROS THIELE-SMALL *2 | |
| Fs (frequência de ressonância) | 64 Hz |
| Vas (volume equivalente do falante) | 28,32 L |
| Qts (fator de qualidade) | 0,79 |
| Qes (fator de qualidade elétrico) | 0,84 |
| Qms (fator de qualidade mecânico) | 14,37 |
| Ƞo (eficiência de referência) | 0,88 % |
| Sd (área efetiva do cone) | 511 cm² |
| βL (densidade de fluxo X Comprimento efetivo do fio da bobina) | 10,53 T.m |
| Sensibilidade | 91,65 dB (SPL) |
| Re: (resistência elétrica DC) | 2,96 Ω |
| Z mim: (impedância mínima) | 3,41 Ω |
| Mms: (massa móvel) | 77,40 g |
| Cms: / (compliância mecânica) | 0,08 mm/N |
| Le @ 1kHz (indutância bobina) | 0,82 mH |
| Le @ 10kHz (indutância bobina) | 0,38 mH |
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Como ligar o alto falante no módulo amplificador?
A bobina correta para seu sistema de som automotivo, é aquela que vai casar corretamente com a impedância do módulo amplificador.
Porém, não tão simples assim, dependendo do tipo de ligação e da quantidade de alto falantes, a impedância final dos alto falantes mudam.
Por isso, é importantíssimo entender como é feito o cálculo.
Posso utilizar um módulo com o dobro do valor em rms no alto falante?
Sim! Porém, isto vai depender de alguns fatores.
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Entusiasta há 14 anos no setor de Som Automotivo e ex-competidor SPL. Participante dos cursos EstudodoÁudio (Renan Lopes) e Curso Avançado de Áudio (MayaSounds).