Alto Falante Triton MBX 460 230 rms 6 polegadas Médio Trio Goiano

A Triton alto falantes apresentou mais uma novidade para o mercado de som automotivo: o Alto Falante Triton MBX 460 230 rms 6 polegadas Médio Trio Goiano.

O modelo possui valor em rms nominal de 230 e 460 musical, estando disponível em versão de bobina simples 4 ohms e sendo vendido em pares.

É mais um integrante da linha MBX, que conta também com o MBX 520, de tamanho 6×9, e chega para substituir o modelo MBX 400 de 200wrms.

Apesar de não ter o maior valor em rms, nem o maior conjunto motor e relação aos concorrentes, o MBX460 se destaca no elevado valor de sensibilidade, além do QTS bem baixo para um médio 6×9 trio-goiano.

Garantindo alta eficiência e qualidade musical na reprodução das vozes ao modelo de médio trio-goiano.

Geralmente esses modelos são utilizados em grande quantidade nas portas dos veículos, principalmente na região centro-oeste, juntamente com alto falantes subwoofers no porta-malas ou caçamba, onde a Triton também possui o modelo Trooper T6.

Com o lançamento, a fabricante oferece a possibilidade de fazer a venda casada para os apaixonados por som automotivo e se expandir ainda mais na região.

Links com dicas para instalação:     

Porém, por suas características, esses alto falantes também podem ser instalados em caixas trio, substituindo os drivers fenólicos e até nas portas no local original, trabalhando junto com um mini tweeter e subwoofer.

Chega para disputar espaço principalmente contra os modelos Zetta, Tiger, Snake e Evok.

Veja mais informações sobre o modelo:

O MBX460 é montado em carcaça de chapa de aço pintada em preto.

O conjunto mecânico é composto por cone de celulose, borda de onda dupla de tecido impregnado, guarnição e terminais soldáveis.

Sua centragem é feita de material especial e possui bobina de kapton com enrolamento de alto desempenho CCAW.

O plugue de fase, com o seu design de ponta de bala, proporciona menor cancelamento das altas frequências, garantindo uma resposta limpa e muito bem definida, aumentando o range de resposta.

Feito em alumínio e acoplado diretamente no conjunto motor, facilita a troca de calor com o ambiente contribuindo para uma melhor refrigeração da bobina, fazendo com que a mesma trabalhe com temperaturas mais baixas, reduzindo então, as famosas compressões dinâmicas, por excesso de temperatura e mantendo o bom desempenho do alto falante ao ser utilizado por várias horas.

Seu conjunto magnético é de ímã simples de 115×18 e possui peças polares usinadas com alta precisão.

Veja as especificações técnicas do modelo:

Características

Material do ímã:Ferrite de Bário
Dimensão do ímã:115x 18 mm
Material da carcaça:Aço
Material do fio da bobina:CCAW
Secção do fio da bobina:Circular
Material da forma da bobina:Kapton
Material do cone:Celulose
Peso Total embalado:3,6 Kg
Dimensões da embalagem:19,5 x 19,5 x 11 (cm)

Informações Técnicas

Diâmetro nominal:6”
Impedância nominal:4 Ω
Resposta em frequência:94 Hz a 6 kHz
Potência de programa musical:460 W (2)
Potência RMS:230 W (1)
Sensibilidade 1W@1m:95,4 dB SPL

Parâmetros

Fs:143 Hz
Re:3,2 Ω
Qes:0,74
Qms:7,32
Qts:0,67
Vas:5,18 litros
Sd:165 cm²
Xmax:4 mm
Mms:9,06 gramas
Bl:5,9 Tm
Le:0,28 mH (10kHz)
ηo:1,97 %

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Como ligar o alto falante no módulo?

Como ligar o alto falante no módulo amplificador?

A bobina correta para seu sistema de som automotivo, é aquela que vai casar corretamente com a impedância do módulo amplificador.

Porém, não tão simples assim, dependendo do tipo de ligação e da quantidade de alto falantes, a impedância final dos alto falantes mudam.

Por isso, é importantíssimo entender como é feito o cálculo.

Posso utilizar um módulo com o dobro do valor em rms no alto falante?

Sim! Porém, isto vai depender de alguns fatores.

Veja um post completo de: Qual potência (rms) aplicar nos alto falantes?

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