Hoje vou dar algumas informações sobre o novo alto falante da Triton para som automotivo: o Alto Falante Triton 15PSW1600 800 rms 15 Polegadas Pro Series.
Conta com valor em rms de 800 nominal e 1600 musical, estando disponível inicialmente em versão de bobina simples 8 ohms.
O modelo é mais um da linha Profissional da fabricante, sendo o primeiro montado em carcaça de alumínio de 15 polegadas, já contando com os modelos de 18 polegadas, o 18SW1600 de 800wrms e SW2000.
Carcaça aliás, que é totalmente diferente da utilizada nos modelos automotivos da fabricante, como nos modelos da linha Shiver, SB e AK.
Links com dicas para instalação:
- Como escolher a bobina (ohms) do alto falante?
- Como ligar o alto falante no módulo amplificador?
- Qual a diferença entre subwoofer e woofer?
- Qual tamanho (polegadas) de alto falante é melhor para meu som automotivo?
- Qual potência (rms) aplicar nos alto falantes?
- Como calcular a “litragem” da caixa acústica?
Com um design bem discreto com o protetor do cone sem nenhum logo, o alto falante conta com diferenciais que tornam o modelo mais refinado, como o cone importado e o enrolamento da bobina, feito com fio chato de CCAW material comumente aplicado nos modelos de 10 polegadas profissionais para mais definição.
Esses materiais juntamente com as tecnologias aplicadas no conjunto motor, o 15PSW1600 proporciona ótima linearidade na resposta, elevada sensibilidade (96,4 decibéis) e Fs bem baixo para um woofer de 15 polegadas.
É voltado para os sistemas de sonorização profissional, mas pode ser aplicado em sistemas de som automotivo, proporcionando elevado desempenho e graves profundos em ambientes externes.
Chega para fazer frente no mercado principalmente contra os modelos profissionais da Oversound (renomado modelo Oversound, o 15 SUB1000 XT) e Eros alto falantes.
Veja mais informações sobre o lançamento.
A carcaça é de alumínio com pintura epoxi em preto, seu design conta com grandes janelas de ventilação da bobina, para manter o bom desempenho do alto falante ao ser utilizado por várias horas e
Seu conjunto mecânico é composto por cone corrugado de celulose com fibras importado desenvolvido com alta tecnologia para reprodução equilibrada em toda a faixa de frequências com clareza e naturalidade.
Ainda conta com borda de tecido de onda tripla progressiva, guarnição em EVA e bornes de engate rápido para facilitar a instalação.
Como dito, seu protetor não possui nenhum logo e tem colagem externa.
A centragem é feita de material especial para oferecer ótima memória e durabilidade.
Sua bobina é de 4 polegadas e possui enrolamento com fio de Alumínio revestido com cobre com secção retangular.
Seu conjunto motor totalmente novo, foi feito utilizando software de elementos finitos, para melhorar o fluxo magnético.
Possui anéis estabilizadores (shorting rings) para uniformidade de resposta e ímã de 200mm.
Sua peça t-yoke conta com sistema de resfriamento, com uma abertura central, sendo usinada com alta precisão e possuindo banho químico em preto.
Vejas as especificações técnicas, onde podemos destacar a frequência de ressonância de 41hz, Qts de 0,43 e sensibilidade de 96,4 decibéis.
A Triton também disponibilizou a curva de resposta e impedância do modelo.
Especificações técnicas:
| Diâmetro da bobina móvel: | 4” (102mm) |
| Material da bobina móvel: | Fio retangular CCAW |
| Máxima excursão pico a pico: | 39 mm |
| Diâmetro de corte do baffle: | 357 mm |
| Volume ocupado pelo alto falante: | 6,2 L |
| Peso líquido: | 9,8 Kg |
| Peso com embalagem: | 10,5 Kg |
| Dimensões da embalagem (LxAxP): | 42x 20 x 42 cm |
| Volume ocupado pela embalagem: | 0,035 m³ |
Informações Técnicas
| Diâmetro nominal: | 15” (380 mm) |
| Impedância nominal: | 8 Ω |
| Resposta em frequência: | 35 Hz a 3,6 kHz (3) |
| Potência de programa musical: | 1600 W (2) |
| Potência máxima contínua: | 800 W AES (1) |
| Sensibilidade: | 96,4 dB SPL (1W@1m) |
Parâmetros
| Fs: | 41,0 Hz |
| Re: | 5,5 Ω |
| Qms: | 13,339 |
| Qes: | 0,446 |
| Qts: | 0,432 |
| Vas: | 161,50 L (5,702 pés³) |
| Sd: | 0,0902 m² (139,8 pol²) |
| Xmax (Linear Mathematical): | 9,3 mm |
| Bl: | 18,501 T/m |
| Le @ 1kHz: | 0,54 mH |
| Mms: | 107,78 g |
| N°: | 2,4 % |
Caixa de Som Recomendada
Como calcular a “litragem” da caixa acústica?
Qual opção de Bobina é melhor?
Veja um post completo com informações: Como escolher a bobina (ohms) do alto falante?
A diferença entre elas, está na espessura do fio do enrolamento, que proporciona algumas diferenças mínimas no alto falante.
Para seu uso no dia-a-dia, o mais importante que saber essas diferenças, é saber qual vai se adequar ao seu projeto.
Como Ligar o Alto Falante?
Como ligar o alto falante no módulo amplificador?
A bobina correta para seu sistema de som automotivo, é aquela que vai casar corretamente com a impedância do módulo amplificador.
Porém, não tão simples assim, dependendo do tipo de ligação e da quantidade de alto falantes, a impedância final dos alto falantes mudam.
Por isso, é importantíssimo entender como é feito o cálculo.
Posso utilizar um módulo com o dobro do valor em rms no alto falante?
Sim! Porém, isto vai depender de alguns fatores.
Veja um post completo de: Qual potência (rms) aplicar nos alto falantes?
Qual é o tipo de Som que o Alto Falante reproduz?
O Alto Falante Triton Shiver Bass é um alto falante do tipo Woofer e possui 15 polegadas.
Veja :Qual a diferença entre subwoofer e woofer?
E a influência no tamanho do alto falante no som:
Qual tamanho (polegadas) de alto falante é melhor para meu som automotivo?
Como escolher um alto falante Woofer?
Veja se o modelo é correto para seu sistema:
Entusiasta há 14 anos no setor de Som Automotivo e ex-competidor SPL. Participante dos cursos EstudodoÁudio (Renan Lopes) e Curso Avançado de Áudio (MayaSounds).