A Tiger Áudio apresentou mais uma novidade para o mercado som automotivo: o Alto Falante Subwoofer Tiger Áudio 350 rms 10 Polegadas.
O modelo conta com valor em rms nominal de 350 rms e musical de 700, disponível em versão de bobina simples 4 ohms.
É o segundo modelo de 10 polegadas Tiger, que conta também com o recém-lançado Tiger Áudio SUB 600.
O tamanho é menos comum no mercado, mas que tem se popularizado em diversos projetos de som automotivo trio goiano.
O 350 segue a mesma linha de design da fabricante, com o protetor parabólico e acabamento em black piano.
Montado em carcaça de chapa e ímã simples, o modelo oferece ótima relação custo benefício.
E por seu tamanho de 10 polegadas, é uma ótima opção para caixas trio, caixas dutadas e seladas de pequeno porte, ocupando pouco espaço no carro e oferecendo um upgrade na qualidade sonora de um sistema básico, por exemplo.
Chega ao mercado para concorrer principalmente contra o modelo SW800 da powervox.
Links com dicas para instalação:
- Como escolher a bobina (ohms) do alto falante?
- Como ligar o alto falante no módulo amplificador?
- Qual a diferença entre subwoofer e woofer?
- Qual tamanho (polegadas) de alto falante é melhor para meu som automotivo?
- Qual potência (rms) aplicar nos alto falantes?
- Como calcular a “litragem” da caixa acústica?
Veja mais informações sobre o modelo:
É montado em uma carcaça de chapa com pintura em preto, oferecendo ótima relação custo-benefício, além de contar com aberturas perimetrais para melhor dissipação de calor da bobina, pouco comum nesses alto falantes de menor valor em rms, o que ajuda a manter o seu bom desempenho ao ser utilizado por várias horas.
Seu conjunto mecânico é composto por cone de celulose com fibras, possuindo calota superior IMPP com acabamento em black piano, proporcionando beleza ao conjunto e maior resistência à água.
Possui ainda borda espuma de alta densidade para grande excursão, guarnição em borracha para melhor vedação à caixa e bornes soldáveis.
Sua bobina possui fios e adesivos especiais para suportar elevadas temperaturas e suportando assim condições mais severas de trabalho.
O conjunto magnético possui peças “estampadas”.
Sua peça t-yoke possui furo para resfriamento da bobina e rebaixo, para evitar que a bobina bata no fundo do GAP nas altas excursões do cone.
Com estas características, o modelo serve perfeitamente para quem deseja um som de qualidade com graves fortes em seu sistema, sendo muito aplicado em caixas trio, sistemas residenciais e nos famosos trio-goianos.
Caixa de Som Recomendada
Como calcular a “litragem” da caixa acústica?
Qual opção de Bobina é melhor?
Veja um post completo com informações: Como escolher a bobina (ohms) do alto falante?
Como ligar o alto falante no módulo?
Como ligar o alto falante no módulo amplificador?
A bobina correta para seu sistema de som automotivo, é aquela que vai casar corretamente com a impedância do módulo amplificador.
Porém, não tão simples assim, dependendo do tipo de ligação e da quantidade de alto falantes, a impedância final dos alto falantes mudam.
Por isso, é importantíssimo entender como é feito o cálculo.
Posso utilizar um módulo com o dobro do valor em rms no alto falante?
Sim! Porém, isto vai depender de alguns fatores.
Veja um post completo de: Qual potência (rms) aplicar nos alto falantes?
Qual é o tipo de Som que o Alto Falante reproduz?
O Alto Falante é um alto falante subwoofer de 12 Polegadas.
Veja Qual a diferença entre subwoofer e woofer?
E a influência no tamanho do alto falante no som: Qual tamanho (polegadas) de alto falante é melhor para meu som automotivo?
Como escolher um Subwoofer?
Entusiasta há 14 anos no setor de Som Automotivo e ex-competidor SPL. Participante dos cursos EstudodoÁudio (Renan Lopes) e Curso Avançado de Áudio (MayaSounds).