A Triton Alto Falantes apresentou para o mercado de som automotivo mais uma novidade: o Driver Triton TRD505S 160 rms Fenólico 8 ohms 2 Polegadas.
O driver Triton TRD505 S possui valor em rms nominal de 160 rms e musical de 320 rms, está disponível em modelo de bobina simples 8 ohms.
Possui reparo com diafragma fenólico e garganta de 2 polegadas, dedicado a faixa de médio e médio-agudo, conta com uma resposta de frequência de 580 à 7000hz e sensibilidade de 112 decibéis.
Características diferentes do modelo da própria fabricante, o TRD505, traz também uma nova tampa, com design arrojado, e apesar do nome quase idêntico, o TRD505S é projeto totalmente novo, tanto que reparo de um, não serve no outro.
Chega ao mercado para combinar desempenho e boa relação custo-benefício, disputando espaço contra os modelos da JBL, Eros, 7 driver, Hard Power e Qvs, por exemplo.
Veja mais algumas informações sobre a novidade.
Seu reparo completo possui terminais de ligação de engate rápido, que juntamente com sua tampa, permite a troca rápida para fácil manutenção.
Sua bobina é de 4 polegadas e é composta por materiais resistentes à altas temperaturas e esforços mecânicos, tendo como diferencial o fio de alumínio revestido com cobre, o CCAW, que proporciona maior capacidade de corrente, fluxo magnético e sensibilidade.
Possui plug de fase especialmente projetado pelo corpo técnico da triton, é feito em alumínio injetado e usinado com alta precisão, favorecendo a dissipação de calor da bobina, além disso, com sua arquitetura exclusiva, assegura reprodução precisa em toda a faixa de resposta com baixa distorção.
Seu conjunto magnético é composto por um ímã poderoso, montado em uma estrutura de aço carbono usinada com tolerâncias rígidas e pintada em preto.
Todas essas características, serve perfeitamente para quem quer médios de alto desempenho em seu sistema de som automotivo externo ou caixa bob esponja, podendo ser utilizado com cornetas curtas ou longas, ao gosto do usuário, respeitando sempre o corte mínimo de frequência.
Veja informações da fábrica:
• Sensibilidade 112 dB SPL – 1W@1m
• 320 watts de programa musical
• Resposta em frequência de 580 a 7 kHz
• Bobina móvel com diâmetro de 4” e fi o redondo CCAW
• Garganta de saída com diâmetro de 2 polegadas (50,8mm)
• Diafragma fenólico otimizado com resposta linear em toda a
faixa de frequências
• Plug de fase em alumínio usinado com precisão
assegurando reprodução precisa e coerente
• Borne de pressão que facilita a manutenção e manuseio
Especificações técnicas:
- Diâmetro da garganta: 2″ (50,8 mm)
- Impedância nominal: 8n
- Resistência da bobina (DC): 6n
- Potência máxima continua: 160 W acima de 700 Hz
- Potência de programa musical: 320 W acima de 700 Hz e
- Resposta em frequência: 580 Hz a 7000 Hz
- Sensibilidade: 112 dB SPL (1WQ IM)
- Impedância mínima: 790
- Diâmetro da bobina móvel: 4º (100mm)
- Material da bobina móvel: Fio redondo CCAW
- Material do diafragma: Membrana fenólica
- Material do ima: Ferrite
- Fluxo magnético: 17500 Gauss (1.97T)
- Polaridade: – Tensão positiva no
terminal positivo desloca
o diafragma em direção
à garganta do driver
INFORMAÇÕES PARA MONTAGEM E TRANSPORTE
- Diâmetro máximo : 200 mm
- Montagem : Quatro roscas M6 posi-
- cionadas
- Peso líquido : Nenhuma info
- Peso com embalagem : Nenhuma info
- Dimensões da embalagem (LxAxP) : Nenhuma info
- Terminal de conexão: Bome de pressão
Veja os Posts Completos:
– Para que serve um Tweeter?
– O que é um Driver Titânio?
– O que é um Driver Fenólico?
– Qual é melhor o driver titânio ou fenólico?
Qual é melhor Super Tweeter ou Driver (Corneta)?
Não existe qual é o melhor. Cada um reproduz um tipo de som pode ser utilizados juntos.
Qual a diferença entre Driver e Super Tweeter?
O Driver reproduz uma faixa de frequência de 500hz à 10khz (somente exemplo, depende da marca e modelo) o Super Tweeter de 2Khz à 22Khz.
Ou seja, driver serve para reproduzir as ”vozes” das música e o Tweeter entra como ”complemento da qualidade”.
Qual a Diferença entre em Driver, Driver Titânio, Tweeter e Super Tweeter?
Driver Fenólico – Resposta de 500hz à 10khz.
Driver Titânio – Resposta de 500hz à 20khz.
Tweeter – Resposta de 2Khz à 20Khz – Tamanho menor.
Super Tweeter – Resposta de 2Khz à 20Khz. – Tamanho maior.
Quando usar um Super Tweeter ou Driver?
Os dois são recomendados para quem usa o sistema de trio elétrico.
Ou seja, sua utilização com Subwoofers (som interno) não é recomendada, principalmente o driver.
Invés deles recomenda-se utilizar um Kit duas vias, dará mais qualidade sonora.
Para o sistema trio, você pode utilizar com subwoofers ou woofer e tem várias opções:
- Utilizar um driver fenólico e um tweeter;
- Utilizar somente um driver titânio.=;
- Utilizar um driver fenólico e um driver titânio;
- Utilizar um driver titânio e um Super Tweeter.
Quantos Driver e Super Tweeters usar?
Não há regra, mas sempre tente utilizar em pares e nunca utilize somente cornetas fenólicas, pois irá faltar qualidade sonora no sistema.
O sistemas mais comuns são montados com 1 par de driver e 1 par de de Super tweeters.
Geralmente são utilizados em pares, pois, possibilitam melhor casamento de impedância com o módulo.
Veja como funciona:
Se ao seu ver, o sistema ainda precise de “agudos”, utilize 2 pares de drivers e 1 par de tweeter, ou 3 pares de drivers e 1 par de tweeter.
Como Instalar Driver e Super Tweeter
– Lembre-se de verificar sempre o casamento da impedância entre a ligação final dos reprodutores de áudio e o amplificador;
– Caso não tenha crossover para regulagem utilize capacitores para os Drivers e para os Tweeters;
– O fio duplo de 1,5mm dá conta do recado, porém se houver um distância grande entre o módulo e as cornetas – mais de 1,5m -, lembre-se de aumentar a bitola. Ao utilizar módulos de mais de 800 rms para várias cornetas aumente a bitola do fio;
– Drivers de titânio têm que serem utilizados com Divisores de frequência ou crossover;
– Utilize drivers e super tweeter ligados em canais que possibilitam um ajuste de ganho e regulagem. Procure deixar sempre o super tweeter com ganho menor, pois é mais sensível e irá “encobrir” o som do driver, além de ter maior risco de queima.
Regulagem de drivers e tweeters e a utilização de capacitores
Como dito, os drivers e tweeter reproduzem frequências altas e não aceitam muito bem as baixas, por isso, o ideal é fazer o corte com crossover ou capacitores.
Entusiasta há 14 anos no setor de Som Automotivo e ex-competidor SPL. Participante dos cursos EstudodoÁudio (Renan Lopes) e Curso Avançado de Áudio (MayaSounds).