Driver EAP P400Lite 80wrms Poliimida 8 Ohms Estranho Audio Parts Ferrite

A Estranho audio parts apresentou mais uma novidade para o mercado de som automotivo: o Driver EAP P400Lite 80wrms Poliimida 8 Ohms Estranho Audio Parts Ferrite.

Conta com valor em rms nominal de 80wrms e musical de 160wrms, disponível na versão em 8 ohms.

Como o próprio nome informa, é oriundo do modelo sucesso de vendas e revolucionou o mercado, o P400, trazendo algumas diferenças.

O P400Lite foi projetado especialmente para quem vai utilizar vários drivers em seu projeto de som, permitindo maior acoplamento ao possibilitar a instalação mais próxima dos centros dos drivers, pela menor circunferência/diâmetro do ímã, e consequentemente maior SPL nas frequências altas.

Para manter o ótimo desempenho, o ímã aumentou em sua espessura, em relação ao modelo tradicional P400.

O próprio P400, versão 2023, também recebeu outras novidades em seu projeto, que já estão no modelo lite, como o novo plugue de fase.

Em um comparativo simples com somente uma unidade, o P400 tradicional ainda leva vantagem, onde a sensibilidade do lite é de 110,4db contra 111db, mas como dito, ao utilizar e aproveitar melhor o espaço em várias unidades, o P400lite oferece melhor densidade sonora, além de ser vendido com um preço um pouco menor, algo em torno de 10 à 15%.

Ambos seguem com os diferenciais dos drivers EAP, como o reparo em poliimida, alta qualidade construtiva e acabamento, além da opção de ser vendido com o Guia de ondas EAP.

Desenvolvido para reprodução de médias e altas frequências, são indicados para a utilização em sistemas com 2 ou mais vias, podendo ser utilizado com ou sem drivers fenólicos, ou super tweeters.

Links com dicas para instalação:     

• Como escolher a bobina (ohms) do alto falante?
• Como ligar o alto falante no módulo amplificador?
• Qual a diferença entre subwoofer e woofer?
• Qual tamanho (polegadas) de alto falante é melhor para meu som automotivo?
• Qual potência (rms) aplicar nos alto falantes?
• Como calcular a “litragem” da caixa acústica?   

Conta com design da tampa em ABS injetado, com aletas para reforço estrutural na parte de compressão do driver, além de possibilitar melhor capacidade de dissipação do conjunto.

O acabamento, é feito com uma pintura em preto, evitando manchas e melhorando o design em sistemas onde os drivers são instalados a mostra.

Possui conexão via parafuso, onde acompanha um adaptador para a conexão de rosca com 1 polegadas, casando perfeitamente com qualquer corneta/lente ou guia de ondas do mercado.

Vale ressaltar também, um dos grandes diferenciais do modelo EAP em relação aos drivers similares no mercado, que é o seu reparo.

Conta com diafragma de poliimida, material com resistência mecânica maior em relação aos modelos de titânio, proporcionando maior confiabilidade em uso severo em cortes abaixo de 2000 hertz, evitando prejuízo com a troca de reparo por rasgos na membrana, além de proporcionar um timbre livre de sons metalizados.

Seu enrolamento também agrega no desempenho, feito com fio de CCAR, que podemos dizer ser uma variação do fio CCAW.

Ele é fio de alto desempenho que combina a leveza do alumínio com a alta condutibilidade do cobre, contado com secção chata, o que garante melhor junção no enrolamento com seguimentos retos.

O resultado, é elevada definição sonora, sendo um fio muito utilizado nos médios de alto desempenho de 10 e 8 polegadas.

Vejas suas especificações técnicas, onde podemos ressaltar, a alta sensibilidade.

Veja informações da fábrica:

Especialmente desenvolvido para reprodução de médias e altas frequências, o Driver EAP P400 Lite é um driver de compressão indicado para a utilização em sistemas de áudio que exigem alta qualidade, melhor sonoridade e maior resistência. Exclusivo diafragma em Poliimida Perolizada (PearlDome ®), evidenciando alta sensibilidade, baixa distorção e alta resistência, garantindo timbres perfeitos, livres dos indesejados metalizados estridentes e sem danos mecânicos. Poderoso conjunto magnético projetado em software FEM (Finite Element Method) para obter 17.000 Gauss (1.7T), usinado com altíssima precisão, garante qualidade e repetibilidade, com pintura KTL (eletrodeposição catódica) garantindo excelente proteção anticorrosiva, sendo um processo eficiente que proporciona uma resistência superior a 1.000 horas em testes Salt-Spray. Sua bobina móvel é fabricada com fio CCAR (Copper Clad Aluminum Ribbon), enrolada em forma de Kapton®, obtendo-se grande estabilidade e resistência térmica. Acompanha adaptador flange/rosca exclusivo EAP com geometria otimizada para redução de ondas estacionárias na garganta

Especificações Técnicas:

• Impedância Nominal:_______________________________8Ω
• RE (Resistência Nominal): ___________________________6.3Ω
• Sensibilidade (1W/1m) :____________________110.42 dBSPL 4
• Diâmetro da Garganta:___________________________25mm
• Potência RMS AES (Crossover 1500hz @ 24db/8ª): ____80W ²
  Potência de Programa (Crossover 1.5Khz@ 24db/8ª):__160W ²
• Resposta de Frequência:________________920hz á 18.000hz ³
• Diâmetro da Bobin:_____________________________44mm
• Material do fio:_____________Copper Clad Aluminum Ribbon
• Corpo da Bobina:_______________________________Kapton®
• Indutância da Bobina:_________________________389,75uH
• Material do Diafragma:________________________PearlDome
• Densidade de fluxo Magnético no GAP:____________1,7 Tesla
• Material do imã: Ferrite de Bário
• Diâmetro x Altura do imã: 90mm x 20mm
• Profundidade: 60mm
• Polaridade: Tensão + no borne vermelho: deslocamento do diafragma na direção inversa da garganta.
• Peso Liquido: 1,26 Kg
• Peso Bruto com embalagem: 1,3 kg
• Furos para Fixação: Padrão 4 furos
• Dimensões da Embalagem: 6,5cm x 10,5cm x 9,5cm

Veja os Posts Completos:
– Para que serve um Tweeter?
– O que é um Driver Titânio?
– O que é um Driver Fenólico?
– Qual é melhor o driver titânio ou fenólico?

Qual é melhor Super Tweeter ou Driver (Corneta)?

Não existe qual é o melhor. Cada um reproduz um tipo de som pode ser utilizados juntos.

Qual a diferença entre Driver e Super Tweeter?

O Driver reproduz uma faixa de frequência de 500hz à 10khz (somente exemplo, depende da marca e modelo) o Super Tweeter de 2Khz à 22Khz.

Ou seja, driver serve para reproduzir as ”vozes” das música e o Tweeter entra como ”complemento da qualidade”.

Qual a Diferença entre em Driver, Driver Titânio, Tweeter e Super Tweeter?

Driver Fenólico – Resposta de 500hz à 10khz.
Driver Titânio – Resposta de 500hz à 20khz.
Tweeter – Resposta de 2Khz à 20Khz – Tamanho menor.
Super Tweeter – Resposta de 2Khz à 20Khz. – Tamanho maior.

Quando usar um Super Tweeter ou Driver?

Os dois são recomendados para quem usa o sistema de trio elétrico.

Ou seja, sua utilização com Subwoofers (som interno) não é recomendada, principalmente o driver.

Invés deles recomenda-se utilizar um Kit duas vias, dará mais qualidade sonora.

Para o sistema trio, você pode utilizar com subwoofers ou woofer e tem várias opções:

• Utilizar um driver fenólico e um tweeter;
• Utilizar somente um driver titânio.=;
• Utilizar um driver fenólico e um driver titânio;
• Utilizar um driver titânio e um Super Tweeter.

Quantos Driver e Super Tweeters usar?

Não há regra, mas sempre tente utilizar em pares e nunca utilize somente cornetas fenólicas, pois irá faltar qualidade sonora no sistema.

O sistemas mais comuns são montados com 1 par de driver e 1 par de de Super tweeters.

Geralmente são utilizados em pares, pois, possibilitam melhor casamento de impedância com o módulo.

Veja como funciona:

• Ligar alto falante no módulo amplificador.

Se ao seu ver, o sistema ainda precise de “agudos”, utilize 2 pares de drivers e 1 par de tweeter, ou 3 pares de drivers e 1 par de tweeter.

Como Instalar Driver e Super Tweeter

– Lembre-se de verificar sempre o casamento da impedância entre a ligação final dos reprodutores de áudio e o amplificador;

– Caso não tenha crossover para regulagem utilize capacitores para os Drivers e para os Tweeters;

– O fio duplo de 1,5mm dá conta do recado, porém se houver um distância grande entre o módulo e as cornetas  – mais de 1,5m -, lembre-se de aumentar a bitola. Ao utilizar módulos de mais de 800 rms para várias cornetas aumente a bitola do fio;

– Drivers de titânio têm que serem utilizados com Divisores de frequência ou crossover;

– Utilize drivers e super tweeter ligados em canais que possibilitam um ajuste de ganho e regulagem. Procure deixar sempre o super tweeter com ganho menor, pois é mais sensível e irá “encobrir” o som do driver, além de ter maior risco de queima.

Regulagem de drivers e tweeters e a utilização de capacitores

Como dito, os drivers e tweeter reproduzem frequências altas e não aceitam muito bem as baixas, por isso, o ideal é fazer o corte com crossover ou capacitores.