Fala galera! Hoje vou mostrar para vocês, uma novidade da Jbl: O alto falante Vulcano Ultimate 3.8!
O Novo JBL Vulcano Ultimate é um subwoofer de alta potência, especificamente projetado para responder na faixa de frequência dos subgraves em caixa tipo vented box com volume reduzido, ou caixas tipo corneta para sistemas de som automotivo, conhecidas no mercado como caixa euclides e famosas no sistemas 4 vias do nordeste.
O modelo conta com valor em rms nominal de 1900 e musical de 3800, e estará disponível em versões de 15 e 18 polegadas, em uma única opção de bobina, simples 4 ohms.
Apesar do mesmo valor em rms que o modelo anterior, o novo JBL Vulcano Ultimate possui um conjunto motor reformulado, além de um conjunto mecânico aprimorado.
O Conjunto magnético foi projetado utizando novas técnologias em sua fabricação, trazendo um novo design com o nome em alto-relevo, além de nova pintura.
Ambos os modelos Vulcano aliás, são os únicos do mercado a contar com ímã duplo nessa faixa de potência de 1900wrms.
A cordoalha também teve uma atenção especial, ficando mais grossa, seguindo uma exigência do mercado, na qual tinha fama de romper com maior facilidade no modelo anterior. A JBL também trouxe uma nova composição no cone, feito de MCF, é que uma celulose microfibrada.
O Desgin da calota também trouxe leves mudanças, se aproximando da nova identidade da fabricante, que já estava presente nos novos drivers também.
A carcaça é a mesma que se tornou referência no mercado, a DDB, porém agora possui uma nova cor, em branco, seguindo também a nova tendência do mercado, para maior destaque na utilização com o alto falante invertido e uso de leds.
Ela conta com extrema rigidez estrutural atuando como um dissipador de calor de alta eficiência, a partir do sistema de refrigeração perimetral, proporcionando melhor troca de calor com o ambiente, e consequentemente mantendo o bom rendimento ao ser utilizado por várias horas.
Além disso, como curiosidade, o modelo possui tecnologia que permite ser utilizado em diferentes linhas da fabricante, suportando bobinas de até 5 polegadas.
Links com dicas para instalação:
- Como escolher a bobina (ohms) do alto falante?
- Como ligar o alto falante no módulo amplificador?
- Qual a diferença entre subwoofer e woofer?
- Qual tamanho (polegadas) de alto falante é melhor para meu som automotivo?
- Qual potência (rms) aplicar nos alto falantes?
- Como calcular a “litragem” da caixa acústica?
Sua bobina é de 4″ (100 mm) e conta com enrolamento de fio redondo.
Sua centragem é feita de matérias especiais para manter os parâmetros por muito mais tempo, tem guarnição em EVA e bornes de engate rápido para facilitar a instalação.
Seu conjunto magnético é composto por ímã duplo e ainda utiliza T-yoke com arruela inferior rebaixada, assegurando um grande deslocamento máximo (Xlim) compatível com a potência a capacidade de descer bastante a frequência de resposta.
Esta peça também possui polo estendido que melhora a distribuição do campo magnético e a dissipação térmica diminuindo a distorção e a compressão de potência.
Todo o conjunto magnético é otimizado pelo método de elementos finitos (FEA), resultando em grande eficiência e baixo peso.
Caixa de Som Recomendada
Como calcular a “litragem” da caixa acústica?
Qual opção de Bobina é melhor?
Veja um post completo com informações: Como escolher a bobina (ohms) do alto falante?
A diferença entre elas, está na espessura do fio do enrolamento, que proporciona algumas diferenças mínimas no alto falante.
Para seu uso no dia-a-dia, o mais importante que saber essas diferenças, é saber qual vai se adequar ao seu projeto.
Como Ligar o Alto Falante?
Como ligar o alto falante no módulo amplificador?
A bobina correta para seu sistema de som automotivo, é aquela que vai casar corretamente com a impedância do módulo amplificador.
Porém, não tão simples assim, dependendo do tipo de ligação e da quantidade de alto falantes, a impedância final dos alto falantes mudam.
Por isso, é importantíssimo entender como é feito o cálculo.
Exemplos de qual módulo utilizar com o alto falante?
1 Woofer:
- 1 Woofer 4 ohms + Amplificador 4 ohms de 1900 rms ou superior.
2 Woofers:
- 2 Woofers 4 ohms + Amplificador 2 ohms de 3800 rms ou superior.
4 Woofers:
- 4 Woofers 4 ohms + Amplificador 1 ohm de 7600 rms ou superior.
- 4 Woofers 8 ohms + Amplificador 2 ohms de 7600 rms ou superior.
8 Woofers:
- 8 Woofers 8 ohms + Amplificador 1 ohm de 15200 rms ou superior.
- 8 Woofers 4 ohms + Amplificador 2 ohms de 15200 rms ou superior.
Posso utilizar um módulo com o dobro do valor em rms no alto falante?
Sim! Porém, isto vai depender de alguns fatores.
Veja um post completo de: Qual potência (rms) aplicar nos alto falantes?
Qual é o tipo de Som que o Alto Falante reproduz?
Veja :Qual a diferença entre subwoofer e woofer?
E a influência no tamanho do alto falante no som:
Qual tamanho (polegadas) de alto falante é melhor para meu som automotivo?
Como escolher um alto falante Woofer?
Veja se o modelo é correto para seu sistema:
Entusiasta há 14 anos no setor de Som Automotivo e ex-competidor SPL. Participante dos cursos EstudodoÁudio (Renan Lopes) e Curso Avançado de Áudio (MayaSounds).