Alto Falante Médio Zion Xgauss 600 rms 8600CX 8 Polegadas

A Zion Alto Falantes apresentou mais uma novidade para o mercado de som automotivo: o Alto Falante Médio Zion Xgauss 600 rms 8600CX 8 Polegadas

Tem valor em rms nominal de 600wrms e 1200wrms musical, estando disponível inicialmente em versão de bobina simples de 8 ohms.

O lançamento chega com grandes diferenciais aos similares no mercado, sendo o mais potente de médio 8 pol, além de contar com possibilidade de uso junto com um driver de rosca 1 polegada que pode ser acoplado à sua peça t-yoke.

Para ter o alto valor em rms, conta com um conjunto motor gigantesco, com diâmetro quase do tamanho da circunferência do próprio cone, além de ter ímã duplo, deixando o alto falante com aparência muito robusta.

Uma característica do uso do ímã duplo, além da maior força magnética, é a tendência de ter maior rendimento nas baixas, ou seja, vozes mais encorpadas.

Seu conjunto mecânico também ficou bem robusto para suportar a grande quantidade de energia, e como curiosidade, traz um tampa-cone vazado para proporcionar a saída de ar para o driver, o que modifica um pouco a área de atuação do cone do médio, além do próprio design do produto.

Sua aplicação pode ser feita em sistemas automotivos, profissionais e residenciais, mas deve ter o foco principalmente nos sistemas 4 vias do nordeste, ótimo para ser utilizado nas caixas de médio cornetadas nos rachas de som.

Chega ao mercado para disputar espaço principalmente entre os modelos da Eros, Triton, Taramps, Snake e Hard Power.

Links com dicas para instalação:     

• Como escolher a bobina (ohms) do alto falante?
• Como ligar o alto falante no módulo amplificador?
• Qual a diferença entre subwoofer e woofer?
• Qual tamanho (polegadas) de alto falante é melhor para meu som automotivo?
• Qual potência (rms) aplicar nos alto falantes?
• Como calcular a “litragem” da caixa acústica?   

É montado em uma carcaça de alumínio que proporciona melhor resistência mecânica e menos vibrações, contando com pintura em branco.

Possui sistema de ventilação perimetral, para possibilitar uma melhor troca de calor com ambiente e melhor desempenho do alto falante ao ser utilizado por várias horas.

Seu conjunto mecânico é composto por cone de celulose com pigmentação na cor preta, com baixa gramatura, borda de onda dupla, guarnição para melhor vedação com caixas cornetadas e engates rápidos para facilitar a instalação.

Seu protetor como dito, é feito de material vazado, para possibilitar a saída de ar do driver acoplado, o que deixa o logo do modelo no próprio cone

Ainda possui duplo sistema de refrigeração da bobina, com os furos central e periférico, além da peça t-yoke receber a cor preta.

O acoplamento do driver é feito via rosca por meio do furo central de refrigeração, sendo compatível com qualquer driver no mercado de 1 polegada.

Como escolher alto falante de médio?

Caixa de Som Recomendada

Como calcular a “litragem” da caixa acústica?

Qual opção de Bobina é melhor?

Veja um post completo com informações: Como escolher a bobina (ohms) do alto falante

Como ligar o alto falante no módulo?

Como ligar o alto falante no módulo amplificador?

A bobina correta para seu sistema de som automotivo, é aquela que vai casar corretamente com a impedância do módulo amplificador.

Porém, não tão simples assim, dependendo do tipo de ligação e da quantidade de alto falantes, a impedância final dos alto falantes mudam.

Por isso, é importantíssimo entender como é feito o cálculo.

Posso utilizar um módulo com o dobro do valor em rms no alto falante?

Sim! Porém, isto vai depender de alguns fatores.

Veja um post completo de: Qual potência (rms) aplicar nos alto falantes?

Qual é o tipo de Som que o Alto Falante reproduz?

Veja:Qual a diferença entre subwoofer e woofer?

E a influência no tamanho do alto falante no som: Qual tamanho (polegadas) de alto falante é melhor para meu som automotivo?

Como escolher o alto falante de grave?