A Eros alto falante apresentou mais uma novidade para o mercado de som automotivo: o Alto Falante Eros Hammer XBass 7200 3600 rms 12 Polegadas.
Conta com valor em rms nominal de 3600wrms e musical de 7200wrms, estando disponível em versões de bobina simples 2 ou 4 ohms, também deve contar com a versão de 15 polegadas.
Pertence a consagrada linha de alto falantes de alto desempenho, a Hammer, que já está no mercado há mais de 10 anos, sendo um dos propulsores do segmento e conquistando vários campeonatos de rachas de som pancadão no Brasil.
A fabricante, atenta a evolução no mercado, lança o modelo Xbass, mantendo algumas características do seu modelo 7.2k, como a carcaça e ímã duplo, mas com um projeto com novas tecnologias aplicadas.
O bobina é feita de novo material, kapton black e o motor possui nova arruela e peça t-yoke, esta com duplo sistema de resfriamento da bobina, onde podemos perceber no próprio design externo as mudanças visíveis.
Apesar do mesmo valor em rms, a novidade busca oferecer maior desempenho nos rachas de som pancadão, suportando maior “desaforo” e uma sonoridade um pouco diferente, com Fs de 82hz, contra os 76hz do 7.2k, além do maior referencial de eficiência, de 0,9%!
Links com dicas para instalação:
- Como escolher a bobina (ohms) do alto falante?
- Como ligar o alto falante no módulo amplificador?
- Qual a diferença entre subwoofer e woofer?
- Qual tamanho (polegadas) de alto falante é melhor para meu som automotivo?
- Qual potência (rms) aplicar nos alto falantes?
- Como calcular a “litragem” da caixa acústica?
Ganhou também uma nomenclatura Xbass e novo logo na calota.
Chega ao mercado para concorrer principalmente contra os modelos da Triton, o AK6.0 e o Taramps 5K7 Thunder.
Veja mais algumas informações sobre o modelo.
É montado em uma carcaça de alumínio injetado com pintura epóxi em amarelo.
Ela proporciona ótima rigidez estrutural e ainda conta com sistema de ventilação integrado para melhor dissipação de calor.
Seu conjunto móvel também conta com cone especial de celulose com adição de compostos, ficando extremamente leve para proporcionar mais sensibilidade, mas também bem rígido para suportar os deslocamentos.
Sua borda e centragem são impregnadas, ajudando a prolongar a vida útil com os deslocamentos.
Possui ainda guarnição em EVA, bornes de engate rápido para facilitar a instalação e protetor com o logo personalizado, que conta com reforço de cola externa para evitar a soltura, comum em alto falantes de alto desempenho.
Sua bobina é de 4 polegadas feita com forma Kapton Black e fio de alumínio redondo revestido com cobre, o CCAW
Seu conjunto magnético é composto por ímã duplo de 220x25mm, e possui peças polares usinadas com alta precisão e t-yoke com banho químico preto, com dois sistemas de refrigeração, o central e periférico.
Veja as especificações técnicas completas onde podemos destacar a sensibilidade de 91,44 decibéis e o seu qts de 0,43.
No manual, há também a sugestão de caixa com informações detalhadas para a construção.
Especificações Técnicas
DIÂMETRO NOMINAL 12 Polegadas
DIÂMETRO FERRITE 220X25 mm
MATERIAL DO FERRITE BÁRIO
DIÂMETRO DA BOBINA 4 polegadas
FORMA DA BOBINA Kapton Black E
ALTURA DA BOBINA 28 mm
ALTURA DO GAP 13mm
MATERIAL DO FIO DA BOBINA CCAW
SECÇÃO DO FIO DA BOBINA Redonda
MATERIAL DA CARCAÇA Alumínio
ilustrativa RESPOSTA DE FREQUÊNCIA 48 — 3.200 Hz
SENSIBILIDADE ((D 1 W,1m)-FREE-AIR 91,44 dB
POTÊNCIA MÁXIMA (RMS) 3.600 W
POTÊNCIA MUSICAL 7.200 W
IMPEDÂNCIA NOMINAL 2 ou 4 Ohms
RESISTÊNCIA, RE 1,6/2,2 Ohms/Acc
| Le1Khz 4.1 Ohms
. ÁREA DO CONE 0,049 Sg.m
FREQUÊNCIA DE RESSONÂNCIA 82,85 Hz
VOLUME EQUIVALENTE 7,824L
Q MECÂNICO 3,507 (Qms)
Q ELÉTRICO 0,491 (Qes)
Q TOTAL 0,431 (Qts)
PRODUTO BL 16,509 TM
NO (REFERENCIAL DE EFICIÊNCIA) 0,900 %
COMPLIÂNCIA (CMS) 22,948 uM/N
MASSA TOTAL (MMS) 160,787 g
MASSA DIAFRAGMA (MMD) 154,550 g
EXCURSÃO DO CONE SEM DISTORÇÃO (X MAX) + 10,75 mm
DENSIDADE DO FLUXO NO GAP 11.000 Gauss
Caixa de Som Recomendada
A caixa dutada, (bass reflex), refletora de graves, caracteriza-se pela existência de uma abertura onde se instala um duto, por onde o ar pode se deslocar.
O duto proporciona um reforço considerável na resposta acústica, com isso, consegue-se obter resposta até frequências mais baixas.
Além disso, em torno da frequência de sintonia da caixa, o cone do alto-falante apresenta um pequeno deslocamento, o que proporciona baixa distorção harmônica e boa capacidade de admitir potência elétrica elevada.
Como escolher um alto falante Woofer?
Qual opção de Bobina é melhor?
Veja um post completo com informações: Como escolher a bobina (ohms) do alto falante?
Para o alto falante há duas opções de bobina, a simples 2 ohms ou 4 ohms.
A diferença no valor de impedância, proporciona algumas mínimas diferenças acústicas, porém, mais importante que saber estas diferenças, é casar a impedância final dos alto falantes com a do amplificador.
Como casar a impedância do Alto Falante com a do amplificador?
Como ligar o alto falante no módulo amplificador?
A bobina correta para seu sistema de som automotivo, é aquela que vai casar corretamente com a impedância do módulo amplificador.
Porém, não tão simples assim, dependendo do tipo de ligação e da quantidade de alto falantes, a impedância final dos alto falantes mudam.
Por isso, é importantíssimo entender como é feito o cálculo.
Veja:
Posso utilizar um módulo com o dobro do valor em rms no alto falante?
Sim! Porém, isto vai depender de alguns fatores.
Veja um post completo de: Qual potência (rms) aplicar nos alto falantes?
Qual é o tipo de Som que o Alto Falante reproduz?
Esse tipo de alto falante, geralmente é recomendado para graves de ataque em sistemas de som externos.
Veja Qual a diferença entre subwoofer e woofer?
E a influência no tamanho do alto falante no som: Qual tamanho (polegadas) de alto falante é melhor para meu som automotivo?
Como escolher um Pancadão 12 Polegadas?
Entusiasta há 14 anos no setor de Som Automotivo e ex-competidor SPL. Participante dos cursos EstudodoÁudio (Renan Lopes) e Curso Avançado de Áudio (MayaSounds).